中央空调的冷媒运行情况直接决定使用效果，所以冷媒铜管的好坏至关重要。传统的R22冷媒（氟利昂）的管内压力一般为20公斤左右，而R410新冷媒，管内压力达到了36公斤。因此使用新冷媒的中央空调需要选择更为优质的冷媒铜管。

      ① 所有的焊接点应该是铜管与分歧管的连接处进行焊接，不存在铜管与铜管焊接。

      ② 在焊接过程中必须在铜管内冲入氮气（充氮焊接工艺），这使铜管内部没有空气避免了产生焊接使内壁结炭从而在正式运转时入压缩机而产生故障。